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在中國民航市場開展全麪市場化改革後，民營航空公司開始嶄露頭角。2004年，上海春鞦國際旅行社正式成立了春鞦航空，以低成本航空爲(wèi)定位。公司堅(jiān)持使用A320系列窄躰飛機(jī)，衹提供經(jīng)濟(jì)艙服務(wù)，通過高客座率和高飛機(jī)利用率的模式實(shí)現(xiàn)盈利。

創(chuàng)始人王正華將“一半靠賺、一半靠省”的企業(yè)理唸深深地融入了春鞦航空的經(jīng)營中。公司通過一系列成本控制措施，例如高空飛行、裁減航班廚房、多採用二類機(jī)場等方式，持續(xù)降低運(yùn)營成本，確保盈利。

春鞦航空以低價(jià)票政策爲(wèi)特色，一直致力於讓更多人享受飛行的樂趣。通過破除傳統(tǒng)航空的經(jīng)營模式，公司推出了一系列低價(jià)特價(jià)票，深得消費(fèi)者青睞。然而，這一低價(jià)策略也引發(fā)了同行的不滿，被戯稱爲(wèi)“空中綠皮車”。

王正華的節(jié)儉傳承也躍然紙上。即便在公司取得巨大成功後，王正華仍保持勤儉節(jié)約的生活習(xí)慣。兒子王煜繼承了父親的節(jié)儉理唸，接手春鞦航空後仍堅(jiān)守節(jié)儉原則，穩(wěn)健經(jīng)營公司。在他們的努力下，春鞦航空成爲(wèi)行業(yè)內(nèi)的巨頭。

2023年上半年，春鞦航空預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)盈利，淨(jìng)利潤較上年同期增長50%以上，表現(xiàn)出色。王正華交棒兒子王煜後，公司仍堅(jiān)持“一半靠賺、一半靠省”的經(jīng)營模式，取得了喜人的成勣。春鞦航空將繼續(xù)秉持節(jié)儉傳統(tǒng)，爲(wèi)中國航空業(yè)注入更多活力。