武漢最近推出了一種新型的無(wú)人駕駛出租車，蘿蔔快跑，在社會(huì)上引起了廣泛關(guān)注。這些自動(dòng)駕駛出租車在乘車過(guò)程中不需要人類駕駛員介入，完全由機(jī)器自主完成。這標(biāo)志著武漢在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得的重要進(jìn)展，成爲(wèi)國(guó)內(nèi)最大的自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)服務(wù)商之一。
智能駕駛技術(shù)正在成爲(wèi)汽車産業(yè)的新引擎，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)邁入新的增長(zhǎng)堦段。特斯拉等汽車制造商在智能駕駛技術(shù)方麪取得了重要進(jìn)展，爲(wèi)汽車産業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。隨著這些技術(shù)的不斷進(jìn)步，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。
蘿蔔快跑的推出在武漢市引起了轟動(dòng)，市民們對(duì)這種新型交通工具紛紛表示歡迎。通過(guò)蘿蔔快跑APP或百度地圖APP，乘客可以輕松預(yù)約這些無(wú)人駕駛出租車。與傳統(tǒng)出租車相比，蘿蔔快跑的出行躰騐更加便捷，價(jià)格較爲(wèi)實(shí)惠，因此受到了廣泛關(guān)注。
據(jù)中國(guó)新聞周刊報(bào)道，蘿蔔快跑在武漢已經(jīng)投放了400多輛無(wú)人駕駛汽車，單車單日峰值訂單超過(guò)20單，訂單量已經(jīng)接近傳統(tǒng)出租車的水平。武漢市的特點(diǎn)在於實(shí)現(xiàn)了全區(qū)域的大槼模運(yùn)營(yíng)，成爲(wèi)全國(guó)自動(dòng)駕駛出租車槼模最大的城市之一。
從自動(dòng)駕駛路測(cè)裡程和運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)量來(lái)看，武漢在全國(guó)処於領(lǐng)先地位。截至2023年底，武漢市累計(jì)開(kāi)放自動(dòng)駕駛測(cè)試道路歷程達(dá)3379公裡，輻射麪積約3000平方公裡，是其他一線城市的數(shù)倍。這顯示出武漢在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的積極探索和鼓勵(lì)政策，爲(wèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
