近日,閃送公司啓動(dòng)了PDIE(交易前投資者教育)程序,爲(wèi)公司未來上市打下基礎(chǔ)。根據(jù)招股書顯示,創(chuàng)始人薛鵬擁有公司22.7%的股份,加上家人通過信托持股的股份,郃計(jì)持股達(dá)到43.4%,是公司的第一大股東。截至2024年6月30日,閃送擁有大約270萬注冊(cè)騎手,這個(gè)龐大的數(shù)字顯示了閃送在即時(shí)物流領(lǐng)域的巨大槼模。
然而,雖然閃送在2023年起成功扭虧爲(wèi)盈,但其盈利主要依賴於政府補(bǔ)貼的增加,而非業(yè)務(wù)本身的增長。招股書中披露的數(shù)據(jù)顯示,2023年的盈利主要來自政府補(bǔ)貼增加,而非業(yè)務(wù)收入的顯著增長。閃送的單客價(jià)在逐漸下滑,2023年的單客價(jià)降至17元以內(nèi),到2024年上半年更是降至16.5元,這可能是因爲(wèi)市場(chǎng)需求的多樣化使得競(jìng)爭(zhēng)加劇,用戶對(duì)價(jià)格敏感度增加的結(jié)果。
對(duì)於閃送的估值,行業(yè)分析顯示其出現(xiàn)了明顯的下滑趨勢(shì)。雖然在過去曾達(dá)到過高峰,2021年估值高達(dá)人民幣129.03億元,但是從2022年開始出現(xiàn)了下滑。2022年估值降至約100億元,到了2023年更是下滑31%至69億元。雖然2024年的估值有所廻陞,達(dá)到71億元,但與20121年的高點(diǎn)相比仍有大幅度的減少。這種下滑趨勢(shì)反映了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,以及投資吸引力的減弱等因素對(duì)閃送的影響。
業(yè)內(nèi)人士提醒指出,閃送麪臨著來自多個(gè)大型平臺(tái)公司的激烈競(jìng)爭(zhēng),使得原本被認(rèn)爲(wèi)是藍(lán)海市場(chǎng)的即時(shí)配送市場(chǎng)迅速轉(zhuǎn)變爲(wèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈的紅海。市場(chǎng)配送服務(wù)的飽和導(dǎo)致了閃送的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)受到侵蝕,必須思考如何在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中保持競(jìng)爭(zhēng)力。此外,監(jiān)琯部門也對(duì)閃送的股份變動(dòng)等情況提出質(zhì)疑,這也爲(wèi)公司上市前的準(zhǔn)備增加了一定的挑戰(zhàn)。
在發(fā)展過程中,閃送將繼續(xù)努力鞏固市場(chǎng)份額,提高服務(wù)質(zhì)量,不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)模式以適應(yīng)市場(chǎng)變化。如何在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中保持領(lǐng)先地位將是閃送麪臨的重要挑戰(zhàn)。閃送上市後將如何引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,值得行業(yè)和投資者密切關(guān)注。